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Rufen Sie uns an. Wir sind gerne für Sie da.
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Fr. von 09 bis 14 Uhr |
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Fahrradständer
zum Einbetonieren oder Aufdübeln kommen oftmals im öffentlichen
Aussenbereich, wie z.B. an Bushaltestellen, Bahnhöfen,
Spielplätzen, Wohnanlagen, Museen etc. zum Einsatz.
Diese Fahrradständer sind robuste Stahlkonstruktionen, welche durch Verzinkung
korrosionsgeschützt sind. Auch eine individuelle
Farbbeschichtung nach RAL-Farben ist vielfach möglich.
...weitere
Infos zu Fahrradständer zum Einbetonieren oder Aufdübeln |
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...Fahrradständer zum Einbetonieren oder Aufdübeln |
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zum Einbetonieren |
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3 Längen
(750 - 1250 mm) |
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zum Einbetonieren |
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Länge 350 mm |
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mit Knierohr |
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zum Einbetonieren |
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2 Längen
(1000 | 1200 mm) |
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zum Einbetonieren |
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2 Längen
(1000 | 1200 mm) |
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mit Knierohr |
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zum Einbetonieren |
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Länge 1000 mm |
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zum Einbetonieren |
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Länge 1000 mm |
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mit Querstrebe |
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zum Aufdübeln |
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Länge 350 mm |
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mit integriertem Stahlseil |
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zum Einbetonieren |
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Länge 1000
mm |
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zum Einbetonieren |
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Länge 1000
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mit Knierohr |
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zum Aufdübeln |
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Länge 350
mm |
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mit Knierohr |
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zum Aufdübeln |
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Höhe 1020 mm |
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Massivholz Anschlagschutz |
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Zu
beachten ist, daß Fahrradständer zum Einbetonieren
an einem festen Standort installiert werden. Ein späterer
Standortwechsel ist nicht problemlos möglich. Hierdurch
wird aber auch der Diebstahl eines durch Einbetonieren
befestigten Fahrradständers nahezu unmöglich.
Wenn überhaupt, ist dieses nur mit entsprechender
Gewalteinwirkung möglich, welche jedoch eine derartige
Beschädigung des Fahrradständers zur Folge hätte,
so daß dieser für den Dieb unbrauchbar wäre.
Alternativ zur Befestigung mittels Einbetonieren ist auch
die Bodenbefestigung mittels Aufdübeln möglich.
Alle Fahrradständer verfügen hierzu über
entsprechende Fußplatten, die dieses ermöglichen.
Fahrradständer zum Einbetonieren oder Aufdübeln gibt es in verschiedenen
System-Ausführungen. |
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